SOUVENIRS DE LA ROYALE
CFM HOURTIN 1961
Formation militaire/maritime, tests, choix et orientation vers une
spécialité en fonction des aptitudes intellectuelles et physiques
A l' arrivée: Remise du livret d' acceuil.....Coiffeur.....Distribution
de l' habillement.
- 6h15: Le clairon guilleret nous tire de notre sommeil
-8h00: Cerémonie des couleurs.
Pour débuter les activités: faction à l' aubette du CFM HOURTIN qui
depuis 1950 a été la porte d' entrée pour beaucoup de futurs marins
Se reconnaitont ils ?.......parmi les gamelles et les bidons
dans le grand hangard réfectoire de cette ancienne base
aéronavale devenue centre de formation.
Jour de remise du ruban MARINE NATIONALE
Cheveux à l, élégance militaire qui convient
Baleines bien tendues dans les bachis
Chaussures ultra reluisantes
ECOLE DES APPRENTIS MECANICIENS DE LA FLOTTE
ST MANDRIER VAR
En route pour le 84ème stage du Brevet Elémentaire de
mécanicien, durée 3 mois
A l, issue de cette formation : Choix d, un embarquement
ou d, un poste à terre FRANCE/OUTREMER
suivant le classement à l, examen.
EMBARQUEMENT ET VIE A BORD
1961, Repas au poste d, équipage d, un escorteur. Deux hommes
désignés à tour de role pour rapporter les plats de la cuisine et de
la cambuse. Le décompte exact des repas à servir est assuré par
la gestion des cartes individuelles de role de plat
( lorsque le bateau est à quai.)
L, air du soir en attendant l, heure du quart
QUART : Service de veille de quatre heures consécutives.
pour les mécanos :machines....chaufferies...diesel alternateur
lorsque le batiment ne dispose pas de courant de terre.
En navigation par tiers d, équipage24/24 les horaires de quart
sont les suivants: 0à4h...4à8h...8à12h...12à18h...18à20...20à00h
à raison d, une prise de quart sur trois et ainsi de suite.
Dès le début de la guerre d, ALGERIE en 1954, les escorteurs
de la Marine Nationale ont assumé leurs roles dans les missions
de surveillance maritime (SURMAR) et de pacification.
SURMAR: Controle traditionnel des eaux territoriales situées de
la TUNISIE au MAROC dans une bande de littoral de 3 à 6 nautiques.
Grondement des lignes d, arbres....puissance des turbines...c, est parti
pour une petite surmar dans l, ORANAIS;
LE SERVICE A QUAI
Le factionnaire de coupée : homme de garde généralement armé; il est
chargé de faire respecter les consignes et de rendre les honneurs, il a
autorité sur toute personne dans l, exercice de ses fonctions.
PETITE FETE A BORD
Le quartier-maitre est autorisé à découcher
mais...il préfèrera rester à bord pour une
petite fete entre copains.
AUTORISATION
D, utiliser la baleinière du bord les dimanches et fetes lorsque le bateau
est à quai. La vedette reste réservée au service des officiers.
NOUS ALLIONS OUBLIER LES PERMISSIONNAIRES
(En dehors du service à bord un jour sur trois )
En escale : deux jours sur trois
En service, bateau à quai : deux jours sur trois le soir après le dégagé.
CARENAGES......RANCON DE LA PERFORMANCE
ET DE LA MODERNISATION
Total du temps passé dans les bassins : souvent près d, un an et
demi et plus pour la majorité de ces batiments de guerre.
Ici, l, escorteur d, escadre MAILLE BREZE, D627 en grand carènage
à l, arsenal de TOULON, bassin Missiessy en juin 1962.
Peinture de coque... remise en état groupes propulsion et lignes d, arbres....et autres travaux. Pas de
modifications pour l, instant; la refonte ASM naura lieu qu, en 1967.
NUL NE SAURA LEUR FIN DANS L, ABIME PLONGEE
CHAQUE VAGUE EN PASSANT D, UN BUTIN S, EST CHARGEE
V HUGO
Légende de l' insigne........................ Le sous-marin nous porte
Le glaive nous défend La couronne nous attend
Les sous- mariniers sont des volontaires qui sont orientés vers une formation spécifique et qui doivent
satisfaire à des critères de stabilité psychologique.
Cette petite communauté est toujours fermée aux femmes. La moyenne d, age y est de 29 ans.
J, ai bien connu le sous-marin MINERVE , S647 ( 850tonnes du type DAPHNE ) lancé à NANTES
en 1961, ici en escale à ALICANTE. Disparu au large de TOULON dans la nuit du 27 au 28
janvier 1968 avec son équipage de 52 hommes.