GREEMENT, VOILERIE, ACCASTILLAGE

Quelques caps de mouton en gaiac ( bois dense et très dur ) utilisés pour raidir les haubans

A gauche deux grosses poulies 

doubles hauteur 30 centimètres

    réas en bronze et en gaiac.

A droite caps de mouton

            en orme

 Ci dessus, poulies simples et doubles de 16cm, à droite poulie dite de "muraille"

En des, ssoupetites poulies (bois et métal) d, utilisation courante, hauteur 8 à 12 cm

                                 LE BRONZE ET LE LAITON DES PIECES D, ACCASTILLAGE JOUENT UN

                                                   DOUBLE ROLE ANTICORROSIF ET DECORATIF

                               Mais les propriétaires de yachts savent aussi qu' ils doublent le prix de la coque.

                               Ridoirs tendeurs et mousquetons en laiton.........Aérateur .........frettes de mat

                                                            petit accastillage divers............

                           PIECES ET OUTILS ANCIENS DE VOILERIE

- épissoirs en buis.............. mailloche à fourrer les cordages.

- paumelles à coudre les voiles....... garcette de ris.

-Sur l' échantillon de voile: Deux anneaux de draille de foc,  quelques aiguilles

et trois organeaux et trèfles de point d' écoute en fer forgé pour grandes voiles. 

Deux épissoirs pour écarter et travailler les cordages       Quelques clous de charpenterie de marine

 QUELQUES PIECES DE RECONSTITUTION

Vergue de perroquet, long 3m, avec marchepied, taquets, filière, balancines et collier de racage

A  GAUCHE:figure d,ornement,d, une bitte de mat en chene massif

A DROITE: hune de perroquet en sipo/acajou et érable pour les traverses et les élongis,    le caillebotis est en teck :   1,25m2

                                                 PETITE TECHNOLOGIE DU RACAGE:

Ce mot du jargon marin désigne la liaison coulissante : mat/vergue ou mat/bome. Cette liaison

est réalisée au moyen d' un collier à une ou plusieurs rangées de billes en bois dur.

Avec l, apparition des mats en alu et en carbone, le racage n' existe plus que sur les vieux gréements.

Ci-dessous, explication schématique et photo d' un racage mat/bome.

       PRESENTATION DE QUELQUES NOEUDS MARINS EN TAILLE REELLE

Les seuls héritiers des grands maitres es noeuds sont les montagnards et les marins. En montant à bord

ne prononcez jamais le mot corde; qui désigne uniquement le cordage ouvragé qui permet d' actionner

la cloche de quart. En plaisance, on nomme BOSCO celui qui se passionne pour les noeuds; à bord des 

navires de guerre ou de commerce,il est le spécialiste du gréement et du matelotage. 

Quelques lance- amarre et détail sur les matelotages qui les terminent  (filet de pomme au crochet)

                  ROCAMBEAU en acier forgé

  Cet anneau (ici un grand modèle, diamètre 30 cm)

   est utilisé pour maintenir une drisse le long d,un

   espar ( mat ou bout dehors.)